D'ici le 31 mars, Ottawa suspendra définitivement ces subventions, alors que Québec, de son côté, arrêtera son programme Roulez vert dès le 1er février.
En quelques mois seulement, les incitatifs qui atteignaient jusqu'à 12 000 $ pour l'achat d'un VE fondent comme neige au soleil, ce qui aura des répercussions notables pour les Québécois intéressés par ces technologies.
Depuis son lancement en 2019, le programme fédéral offrait une aide financière significative pour inciter à l'achat de véhicules à faible émission.
Toutefois, face à une demande croissante et à des fonds de plus en plus limités, le programme fédéral sera épuisé avant la date butoir du 31 mars, selon les autorités de Transports Canada.
Cette décision risque de déstabiliser une industrie automobile québécoise en plein essor, qui bénéficie en partie de la forte popularité des VE.
Le Québec, qui a été un leader dans l'adoption de ces technologies, avait prévu une diminution progressive de son programme Roulez vert. Toutefois, en raison d'une demande particulièrement forte au cours de l'année 2024, les autorités provinciales ont décidé de suspendre les subventions pour deux mois, affectant directement les consommateurs qui comptaient sur une aide financière importante pour l'achat de leur prochain véhicule électrique.
Les experts soulignent que cette rupture des incitatifs pourrait freiner l'enthousiasme des Québécois pour l'électrification de leur transport.
Pour l'industrie automobile, cette incertitude liée à la disparition des subventions s'annonce préoccupante.
Alors que le marché des véhicules électriques était en pleine expansion, il faudra désormais compter sur d'autres leviers pour maintenir cette dynamique.